बांगोर में हिराएल की बाढ़ नियंत्रण योजना क्या है?

बांगोर को भविष्य में समुद्र के स्तर में वृद्धि से बचाने में मदद करने के लिए एक नई 600 मीटर की तटीय रक्षा बनाने की योजनाएँ प्रस्तुत की गई हैं।
हिरेल की मौजूदा सुरक्षा को "सीमित" के रूप में वर्णित किया गया है - क्षेत्र में एकमात्र औपचारिक सुरक्षा "विकृति के विभिन्न राज्यों में" समुद्र की दीवारें हैं - इस क्षेत्र को दीर्घकालिक समाधान की आवश्यकता है।
बांगोर को जलवायु परिवर्तन के कारण बाढ़ के जोखिम वाले क्षेत्र के रूप में पहचाना गया है, जिसमें निचले इलाकों में समुद्र के स्तर में वृद्धि, उच्च जल स्तर से भूजल, तूफानी जल, सतही जल और समुद्र में छोड़े गए अफोन अड्डा से पानी सहित कई जोखिम वाले कारकों का सामना करना पड़ रहा है।
बीच रोड के आसपास के क्षेत्र में 1923 और 1973 दोनों में गंभीर बाढ़ का सामना करना पड़ा, लेकिन जलवायु परिवर्तन से सदी के अंत तक समुद्र के स्तर में 1.2 मीटर की वृद्धि होने की उम्मीद है, और स्थानीय सेनेड सदस्यों ने चेतावनी दी है कि हिराएल पर आगे बाढ़ नियंत्रण कार्य के बिना। निवासियों और व्यवसायों के लिए परिणाम "गंभीर" हो सकते हैं।
हिराएल बाढ़ सुरक्षा सुविधा। मौजूदा गेबियन सैरगाह रखरखाव की खराब स्थिति में था। स्रोत: योजना दस्तावेज
1991 और 2015 के बीच 12-13 सेमी की वृद्धि देखी गई है, और ग्विनेड समिति की योजना चार वर्गों में फैली हुई है, अर्थात्:
पर्याप्त बाढ़ सुरक्षा प्रदान करने के लिए, यह मौजूदा सैरगाह के स्तर से लगभग 1.3 मीटर (4'3″) की दीवार को ऊपर उठाने की सिफारिश करता है।
50 में से 1, 2055 में 8 घंटे के तूफान की घटना के कारण बाढ़ की सीमा और गहराई अगर कोई बचाव नहीं है और वर्तमान सैरगाह को छोड़ दिया गया है। स्रोत: ग्विनेड समिति
हिराएल की ऐतिहासिक बाढ़ उच्च वर्षा और उच्च ज्वार के कारण हुई थी। बांगोर शहर के केंद्र के माध्यम से अफॉन अड्डा के 4 किमी भूमिगत प्रवाह को एक पुलिया के माध्यम से बदल दिया गया था जो कि बहुत छोटा था, इसलिए जब उच्च ज्वार चरम नदी के प्रवाह के साथ मेल खाता था, तो पुलिया में बाढ़ आ गई थी।
हालांकि, हालांकि अफोन अड्डा में बाढ़ के जोखिम को कम करने के लिए व्यापक कार्य 2008 में पूरा किया गया था, तट से बाढ़ का जोखिम इस क्षेत्र में एक मुद्दा बना हुआ है।
Ymgynghoriaeth Gwynedd Consultancy द्वारा डिज़ाइन किया गया, सहायक दस्तावेज़ में कहा गया है, “हिराएल में मौजूदा तटीय सुरक्षा सीमित है और क्षेत्र में एकमात्र औपचारिक सुरक्षा समुद्र की दीवारें हैं, जो विभिन्न राज्यों में जीर्णोद्धार पर उत्तरी तटीय सीमा के साथ-साथ, पूर्वी तट पर हैं। गेबियन बीच रोड।
“वर्तमान में, लहर अतिप्रवाह और बाढ़ के प्रबंधन के लिए कोई अन्य संरचना नहीं है।उच्च ज्वार और लहरों से निपटने के लिए अतीत में अस्थायी बाढ़ अवरोध जैसे कि सैंडबैग को तटीय लेवी और दो स्लिपवे के साथ तैनात किया गया है, लेकिन दीर्घकालिक बाढ़ सुरक्षा प्रदान करने के लिए पर्याप्त नहीं हैं। ”
Gwynedd Council के योजना विभाग के आने वाले महीनों में आवेदन पर विचार करने की उम्मीद है।
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